Abstract
Voorraden in de gebouwde omgeving—bouw- en transportinfrastructuur—bieden essentiële diensten om te voorzien in elementaire menselijke behoeften, zoals onderdak, werkplek, mobiliteit en communicatie. Wegeninfrastructuur vormt een integraal onderdeel van de voorraden bebouwde omgeving. Het verbindt en vormt menselijke nederzettingen en zorgt voor dagelijkse mobiliteit van mensen, toegang tot banen en distributie van goederen. Materialen die gedurende hun lange levensduur zijn verzameld in wegeninfrastructuur en andere voorraden in de gebouwde omgeving, kunnen mogelijk dienen als toekomstige leveranciers van hulpbronnen, die antropogene materiaalvoorraden worden genoemd. Materiaalvoorraden en -stromen in trottoirs zijn tot dusverre minder gekarakteriseerd en slecht begrepen, waardoor een alomvattende monitoring en een beter gebruik van de in trottoirs verzamelde hulpbronnen worden belemmerd. Wat nog belangrijker is, is dat de operationele winning van hulpbronnen op trottoirs afhangt van een grondige beoordeling van het voorkomen en de configuratie van hulpbronnen, evenals van de technische en sociaaleconomische drijfveren en belemmeringen die erbij betrokken zijn. Daarom zal dit project worden georganiseerd in drie synergetische onderzoekspunten: (A) Creëren van een hulpbronnenkadaster voor trottoirs; (B) In kaart brengen van de beschikbaarheid en ontmijnbaarheid van secundaire hulpbronnen in bestrating; en (C) Computationele ontwerpoptimalisatie voor circulaire en duurzame verhardingen.
Onderzoeker(s)
Onderzoeksgroep(en)
Project type(s)